De har også bidratt betydelig til utredningen Electric Aviation in Norway. Regiondirektør Njål Skår har stor tro på prosjektet.
– Vi har et sterkt fokus på grønn omstilling, klima og bærekraft. Derfor er elfyprosjektet midt i blinken for oss. Potensialet for etablering av nye, bærekraftige, verdikjeder og arbeidsplasser på Vestlandet er stort. Mye må imidlertid på plass før elflyene er i luften, blant annet må det bygges tilstrekkelig infrastruktur for lading på Flesland , Stavanger lufthavn og andre flyplasser. Sparebanken Vest ønsker å bidra i dette arbeidet, sier Skår.
Regionbanksjefen mener målet om en kommersiell elflyrute mellom Stavanger og Bergen innen 2026 er ambisiøst, men innenfor rekkevidde.
– Dette er en rute med solid passasjergrunnlag og mange forretningsreisende. I tillegg går ruten mellom to byer med mye innovasjonskraft. Dette, kombinert med at tunge aktører som Avinor og Aircontact Group deltar i prosjektet, gjør at vi har stor tro på at dette ambisiøse målet kan nås, avslutter Njål Skår.